龙之谷手游时装:輪跡經緯—南京中山陵(7)

龙之谷手游银色舞灵吧 www.vhejx.icu 龙之谷手游银色舞灵吧| 2018-11-12 13:44| 發布者: 房車部落| 查看: 115| 評論: 0|原作者: 悠然村夫|來自: 國產房車網

輪跡經緯—南京中山陵(7)


接上篇:輪跡經緯—新鄉南太行郭亮(6)


輪跡經緯—南京中山陵(7)


沈陽地區4月1日就停止供暖,這是咋暖還寒最難過的季節。而此時的南方,不冷不熱,又不是雨季,是游山玩水的好時段。因此,我們夫妻倆決定用一個半月的時間,駕車前往蘇浙桂、滇黔鄂等省區游歷一圈,這樣回沈就是春暖花開了。車輛已經閑置了一個冬天,全面檢查了一下車輛的燈光、剎車、輪胎和水電系統,充好液化氣罐,準備了一些食材及戶外裝備,等待清明節高速公路免費通行時間出發。

輪跡經緯—南京中山陵(7)



2017年4月2日,這是清明小長假高速公路免費通行的第一天。早8時,我們我們準時出發,沿G1京沈高速,經唐山過天津,行駛700公里于下午5點抵達河北滄州,入駐滄州服務區。因為出發時,沈陽尚冷,水箱沒有加水,到達天津才加水。老伴在車上提前半小時插上電飯煲,到滄州飯已做好,打開水泵,水已經燙手,有熱水很是方便。但突然發現,車下邊的水管和車尾部的淋浴頭往外漏水,這一定是冬天凍裂了水管,雖然入冬前已將水放掉,但水管中還是有所殘留,這就是在東北居住的車主必須考慮的問題?;購?,漏點并不大,不給壓基本不漏。炒了倆菜,給老伴準備好紅酒,我弄兩瓶紅酒。酒足飯飽后,看會兒電視,玩會兒手機,入睡。

輪跡經緯—南京中山陵(7)


次日,吃罷早餐繼續趕路,每跑200公里左右就進服務區小憩一會兒,抽支煙。行駛800公里在南京城外的服務區駐車,晚餐后休息。

4日早餐后進入南京,通過朋友找到一個南京的朋友,基本了漏水的的問題。然后去拜謁中山陵。

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中山陵是中國近代偉大的民主革命先行者孫中山先生的陵寢,及其附屬紀念建筑群,面積8萬余平方米。中山陵自1926年春動工,至1929年夏建成,1961年成為首批全國重點文物?;さノ?。整個建筑群依山勢而層層上升,氣勢宏偉!

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中山陵墓入口處有高大的花崗石牌坊,上有孫中山先生手書的"博愛"兩個金字。

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1926年6月1日,孫中山遺體奉安在南京東郊鐘山時,中山先生手書的這"博愛"二字即出現在中山陵入口處的花崗石牌坊上。

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寬闊的墓道兩旁對稱地種植著兩排雪松和四排檜柏,喻示著孫中山先生的浩然正氣永留天地之間。

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上世紀60年代爆發的十年動亂初期,"造反派"們以"博愛無階級屬性",是與"以階級斗爭為綱"的政治路線對立為名,將"博愛"劃入"四舊"范圍要予以破除,并貼上了"破舊立新"的標記。為了保住博愛坊這一建筑物不受損壞,中山陵園管理處組織工人搭好腳手架,請來石匠,把坊額上的孫中山先生手書的"博愛"二字用鋼鑿輕輕地鑿去。

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4月4日,這天是清明節。當地的市民及全國各地的游客絡繹不絕地前來中山陵拜謁,緬懷偉大的民主革命先行者孫中山先生。

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由廣場踏階而上,迎面是一座四楹三闕門的沖天式石牌坊。這座牌坊高12米,寬17.3米。坊額正中金光閃閃的'博愛'兩字,是孫中山先生的手跡。孫中山先生畢生以偉大的博愛精神致力于資產階級民主革命,為民族的獨立自由奮斗不息,可以說'博愛'二字正是對他一生的高度概括和最好寫照。

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粉碎"四人幫"后,經國家文物局撥款,1979年 從文物檔案中找到博愛坊的照片底片,把"博愛"二字描畫下來。請來東郊竇村石匠高手張發松師傅,由他精工刻上。從此,博愛坊恢復了原貌。

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1925年3月12日上午9點30分,孫中山先生因膽囊癌在北平(今北京)鐵獅子胡同行轅與世長辭,舉國悲痛。逝世前一天,孫中山提出效仿列寧保留遺體,并要求葬于南京。臨終前對宋慶齡、汪精衛等人說:"吾死之后,可葬于南京紫金山麓,因南京為臨時政府成立之地,所以不可忘辛亥革命也"。

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孫中山逝世后,遵照孫中山的遺愿,遺體在協和醫院進行防腐處理后,暫厝在北平香山碧云寺,待陵寢建成后再安葬南京。

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陵門的門楣上有孫中山先生親筆所書"天下為公"四個大字。這四個大字表達了孫中山先生畢生的奮斗目標和所追求的理想。

輪跡經緯—南京中山陵(7)


中山陵位于南京市玄武區紫金山南麓鐘山風景區內,前臨平川,背擁青嶂,東毗靈谷寺,西鄰明孝陵,整個建筑群依山勢而建,由南往北沿中軸線逐漸升高,主要建筑有博愛坊、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等,排列在一條中軸線上,體現了中國傳統建筑的風格,從空中往下看,像一座平臥在綠絨毯上的"自由鐘"。融匯中國古代與西方建筑之精華,莊嚴簡樸,別創新格。

未完待續......

作者:悠然村夫

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